Kapasiteten til elektriske to-bilbatterier måles vanligvis i "Ah" (Amp-timer), en enhet som brukes til å kvantifisere mengden elektrisk energi batteriet kan lagre. Generelt, jo høyere kapasitet, desto større kjørerekkevidde for kjøretøyet. For øyeblikket inkluderer vanlige batterikapasiteter som finnes på markedet for elektriske to-hjulinger 12Ah, 20Ah, 32Ah og 45Ah. Blant disse regnes 20Ah-konfigurasjonen som en vanlig standard, som er i stand til å møte de fleste brukeres daglige pendling og korte{11}}reisebehov.
Batterier med forskjellig kapasitet er egnet for ulike typer kjøretøy og bruksscenarier. Batterier med lavere-kapasitet er lettere i vekt og lader raskere, noe som gjør dem ideelle for bypendling og lette kjøretøymodeller; omvendt er batterier med høyere-kapasitet bedre egnet for langdistansekjøring, matleveringstjenester og scenarier som involverer hyppig, mye bruk. Ettersom litium-ionbatteriteknologien fortsetter å utvikle seg, tar et økende antall elektriske to-biler i bruk høy-litiumbatteriløsninger med høy kapasitet. Dette utvider ikke bare cruiseområdet, men reduserer også kjøretøyets totalvekt, og forbedrer dermed kjøreeffektiviteten.
Ved faktisk bruk påvirkes batterikapasitetsytelsen også av ulike faktorer som kjørehastighet, nyttelast, veiforhold og omgivelsestemperatur. For eksempel kan hyppig akselerasjon, langvarig kjøring i oppoverbakker eller kaldt vær føre til en raskere utarming av batteriet. Derfor, når forbrukere velger en batterikapasitet for en elektrisk to-hjuling, bør ikke kun fokusere på publiserte rekkevidde. snarere bør de ta en omfattende tilnærming som tar hensyn til deres egne typiske reiseavstander og daglige bruksvaner for å sikre en mer konsistent og pålitelig brukeropplevelse.